«Полностью согласен, что нам не нужно уходить в долгострои. Дорожникам нужны новые дороги, а людям нужны отремонтированные качественные дороги. Я обращаюсь к министру дорог региона, Вы правильно сделали доклад, но без анализа ситуации мы не можем двигаться дальше. Нужно убрать афиллированные фирмы, воровство с дорог. Полностью поддерживаю независимую экспертизу. Я готов подискутировать с представителем дорожной службы о том, что в среднем у нас нормальная цена по России. Только у нас дороги держатся один сезон, а в других регионах три-четыре года. Если не подключим общественный и партийный контроль, если не проведем анализ, мы не продвинемся дальше. Когда мы с вами говорили, что два рубля акцизы должны сниматься, и Президент сказал, что один рубль пойдет на ремонт региональных дорог, оппоненты говорили в Госдуме, что нельзя это принимать, что это ляжет на плечи граждан. Акцизами обложили не население, а перерабатывающие заводы. Мы должны больше людей вовлекать, когда они будут вовлечены, воровства будет меньше. Я не понимаю, почему в муниципалитете Саратова выделен один миллион рублей на контроль дорог, зачем самим себя контролировать? Вы отдайте его общественникам, и будет хороший контроль. Губернатор говорит о совместной работе над проблемой. Когда собирали фракцию «Единой Рсссии» в Костроме, говорили там про весовой контроль. Мы прекрасно знаем, что дальнобойщики идут по областным дорогам, а не по федеральным. Воспользуйтесь переносным весовым контролем, это предусмотрено в законодательстве. Нужно не только на областных дорогах сосредоточиться, но и отдать их в район. Если мы не будем забивать дополнительные, может, завышенные, требования в документации, так и не решим проблемы. Не надо торопиться, но с другой стороны, не надо с ремонтом в осень и в зиму входить. Полностью поддерживаю коллег, давайте еще раз вместе с вами возьмем главную проблему — это дороги. Готов со своей стороны оказывать помощь и содействие», — сказал Николай Панков.