РБК напоминает, что худшим в истории российского авторынка пока остается май 2009 года, когда продажи автомобилей рухнули сразу на 58% процентов — до 119,4 тысячи штук.«Продажи в марте были плохими, но ненамного хуже, чем ожидалось. То, что мы сейчас видим в статистике, — давно предсказанный обвал потребительского спроса, вызванный ажиотажными покупками в конце прошлого года и дополненный значительным ростом цен в начале этого года. Рано или поздно ситуация стабилизируется, но это время еще не пришло», — пояснил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
